Engin de vitesse : 4FF

Four For Fast

 

 

Un engin qui marche à quatre pattes pour s'appuyer sur l'eau et glisser avec un gros potentiel de vitesse.

Le moteur est une aile de cerf-volant dont la taille varie entre 4 et 20 m2.

La direction s'effectue sans safran traditionnel, ce sont les coques avant qui sont orientables grâce à un pilotage avec les jambes.

Cet engin est évolutif et sa configuration définitive depend des essais.

 

La bête pèse 26,4 Kg, Les quatres mini coques planantes n'ont qu'un volume global de 60 litres !
 

Sylvain Berthommé

Concepteur et pilote d'essai.

 

Quelques références :

1983 Mini Transat sur un Muscadet (4ème solo bateau série ) et vient l'idée du cerf-volant

1984 Premières fabrications de parafoils et premiers essais en Mer

1985 Mini Transat sur proto Lucas Premier aux Canaries, troisième au général derrière Yves Parlier et Fred Guérin

         Traversée entre la Guadeloupe et les Saintes avec un cerf-volant maison sur le proto Mini Lucas.

1987 Mini Transat (9 ème) Un cerf-volant était prévu mais n'a pu être mis au point à temps

1988 Embauché chez Voile-Système ( aujourd'hui Incidences pour développer des cerfs-volants de traction et des renforts nouveaux pour les voiles de bateau).

Invention du Mad-Kite, cerf-volant de traction révolutionnaire à l'époque.

1989 Traversée de la Manche avec Jean-Baptiste Levaillant sur un Hobby 18 tiré par un Mad-Kite

6heures pour 43 miles entre Dunkerque et Douvres (on a fini au près avec plus de 20 noeuds de vent).

1991 Florence Artaud gagne la Route du Rhum avec des voiles très allègées grâce au nouveaux renforts mis au point.

1994 1995 Préparation de la Transat en solitaire de Nicole Van de Kerchove sur un JOD 24 tiré par des cerfs volants que j'ai conçus et réalisés avec Pierre Cardineaud.

1999 Pierre Cardineaud pulvérise le saut en longueur en cerf-volant avec un bond de 83,50 m, avec le même concept

que les Mad-Kite.

... et plein de choses encore....

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